作为德国最大的私营部门雇主，大众是德国的名片。在其发展前景面临巨大风险之际，“德国制造”代表着完美无瑕的传统观点也备受质疑。TradingFloor网站编辑ClemensBomsdorf以一名德国人的身份，表达了对德国可能因此事件遭受重创的担忧。

  在近期事件以前，大众正像德国：成功，但是低调。不过现在德国人需要扪心自问，作为德国最出名行业中的最大企业，大众怎么可以滥用德国工业的完美主义、通过欺诈来获得成功。

  对完美主义的追求，让德国企业成为多个行业领袖，而这是否也实际上成为他们的包袱？

  野心十足的企业可能认为一切皆有可能，在面对实际上不可能实现的情况时，他们或许会利用自己的手段掩盖不完美之处。

  大众的企业文化可能出了问题。如今高达1100万辆汽车可能需要被召回，这一数量几乎是大众集团今年1-7月全部销量的两倍。

  这是否也意味着整个德国也出了严重问题？毕竟大众比任何一家其他公司更能代表德国。

  对于大众而言，“不彰显社会地位”的特征，让国家总理、普通工人及学生都可能是高尔夫车主，因而Bomsdorf写道：

  大众与德国在多个方面相互交织。大众是德国私营部门最大的雇主，因此对于整个德国社会至关重要。

  此外，德国下萨克森州还是大众的控股股东，令其在大众欺诈事件中也吸引大量关注目光。

  即便对于那些不在汽车行业工作以及没有生活在下萨克森州的人来说，过去15年中最出名非小说书籍《高尔夫一代》的书名，成为1970年左右出生者的指代，也能够说明大众对于德国的重要性。

  正是因为几乎每个德国家庭都拥有一辆大众汽车，上面的情况才会出现。大众也是不彰显等级的汽车，律师、教师、工人、学生以及未来国家总理均可能驾驶一辆不表明他们经济地位的高尔夫。德国总理默克尔就曾拥有一辆高尔夫。

  Bomsdorf最后称，鉴于大众在德国经济以及文化中的重要地位，“检测门”丑闻对德国的严重冲击，以及德国人对整个国家级汽车行业形象的担心不言而喻。

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